随着发起机结构的改进和资料技术的进取，，现代车发起机与旧式发起机相比，，一个显著的特点就是现代发起机的运行温度高，，正常的工作温度上限值通常都超过100℃。。。

以国产轿车为例，，发起机正常工作温度是：上海桑塔纳90℃~105℃、、、一汽捷达85℃~115℃、、、富康90℃~118℃。。。若是全数注水，，当发起机温度达到100℃时就会水沸“开锅”，，柳汽案例，，别的，，未经处置的硬水拥有侵蚀性，，会产生水垢影响冷却成效。。。因而就要用一种特殊的冷却介质——防冻液（乙二醇型防冻液）